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[Transpadana] Stazione di Casalpusterlengo


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146 risposte a questa discussione

#141 AlessandroE652Brennero

AlessandroE652Brennero

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Inviato 28 marzo 2018 - 12:58

Carlo, come misure del ponticello (vedi la finestra "dimensions", in basso a destra) vanno bene?  :pensieroso: 
Le ho fatte alla carlona in quanto non ho gli spline come base di misure. 

d5bad46703.png


Messaggio modificato da AlessandroE652Brennero, 28 marzo 2018 - 12:59

Alessandro Licastro - Kuid:142926 (since 2004)

Le mie passioni raccolte in una foto... :vinco:
CopertinaAlleE652Brennero.jpg

 

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#142 UP844

UP844

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Inviato 17 agosto 2018 - 09:32

Sperimentando nuovi carichi... primo treno (fantaferrovia :mrgreen:) al raccordo CEVA, tirando il collo al povero 245 ;).

Allega File  Pendolino_20180817_0000.jpg   1,04MB   0 Numero di downloads

:ciao:
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#143 gigimori

gigimori

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Inviato 18 agosto 2018 - 07:23

bello ma...

di Casalpusterlengo c'è solo questa versione molto basica con giusto giusto i fondamentali...

 

Allega File  casale.jpg   1,04MB   0 Numero di downloads

 

oppure se ne può avere una un po piu "strutturata" che magari me la godo un po anch'io nella mitica "transpadana"...  ;)

 

grazie...

 

 

ggmr


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#144 UP844

UP844

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Inviato 18 agosto 2018 - 09:00

Ce n'è una più "avanzata", ma è piena di prototipi (in italiano: aborti) di oggettini vari (canali, ponticelli, sovrappassi a 45°...). L'immagine proviene dalla Belgioioso-Casale che avevi messo insieme molto tempo fa. Appena ho un attimo, vedo di ripulire Casale (e di finire il maledettissimo sovrappasso a 45°) e di mandartelo.

 

Per inciso, per l'interattivizzazione dei vari raccordi vedo due possibili soluzioni:

  1. usare delle Multiple Industry New: hanno il vantaggio di essere programmabili con qualunque tipo di carico e lo svantaggio che il ciclo di carico finisce quando il treno oltrepassa il termine del binario.
  2. usare delle industrie di tipo LARS: non sono programmabili (bisogna specificare quali carichi gestiscono), però hanno l'enorme vantaggio che il carico/scarico avviene quanto uno qualsiasi dei carri che compongono il treno sosta sul binario interattivo.

Come facciamo?


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#145 gigimori

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    apprendista stregone

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Inviato 18 agosto 2018 - 11:38

sulla tratta è già in uso questa:

 

Industria multipla nuova,<kuid:-25:655>
 
 
DHL: n°1 per container, n°1 per merci varie e in bancali
 
Allega File  2.jpg   1,06MB   0 Numero di downloads
 
 
CEVA: n°3 ancora da programmare per le merci che riterrai opportune...
 
Allega File  1.jpg   1,06MB   0 Numero di downloads
 
ne avevamo parlato e la posizione scelta ti andava bene... se invece ci fosse da rivedere fammi sapere
 
 
 
p.s. alla CEVA la posizione delle 3 industrie è segnalata con un orologio digitale che segna l'ora del gioco
 
Allega File  3.jpg   1,02MB   0 Numero di downloads
 
 
;)

Messaggio modificato da gigimori, 18 agosto 2018 - 11:44

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#146 UP844

UP844

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Inviato 19 agosto 2018 - 12:14

Il problema delle industrie interattive mi è venuto in mente perché alla Sovegas ci sono diverse baie di carico separate per una cisterna singola, e non c'é lo spazio per spingere oltre la cisterna e la locomotiva una volta terminato il carico.

 

Per capirci, una cosa del genere (l'immagine rappresenta la situazione una volta terminato lo scarico di una cisterna nella baia a sinistra)

 

Allega File  scarico_sovegas.jpg   13,07KB   0 Numero di downloads

 

Dalla baia a destra, occorrerebbe prolungare il binario in modo loco+cisterna possano uscire dalla MIN (sono i tratti di binario evidenziati in rosso).

 

Alla Unilever, invece, il binario di carico è uno solo, e termina affiancato ad un capannone: dal momento che i carri qui non saranno caricati scaricati singolarmente, bisognerebbe prolungare il binario tra i campi per permettere il disimpegno dalla MIN. Farò qualche esperimento con le industrie LARS.

 

:ciao:

 

 


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#147 ettore48

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Inviato 26 agosto 2018 - 05:00

SPOSTATO nella sezione su 2019  i post su texture e Binari


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Ettore Grua - Kuid: 74906 - Der TZIT Karognenführer
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