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Sagoma limite - nozioni generali e codifiche


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7 risposte a questa discussione

#1 pw10a2sal

pw10a2sal

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Inviato 01 dicembre 2017 - 07:09

Mi spiegate per favore in parole facili cosa significa il termine "sagoma limite a PC 80/400" ? 


Messaggio modificato da pw10a2sal, 01 dicembre 2017 - 07:25

:ciao: Salvo.

Info: KUID:210380 - Auran ID:sgsicfce


Nino Manfredi: Caminate basso e attenti alle freccie.

Alberto Sordi: Perche ? Sono avvelenate ?

Nino Manfredi: Che te frega ? Annamo.. :7:


http://www.flickr.com/photos/salvo682/

Trovate i miei Oggetti Trainz su https://www.mediafir...wcbqea7p/Trainz


#2 UP844

UP844

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  • LocationSulla cattiva strada

Inviato 02 dicembre 2017 - 01:55

La sagoma limite definisce l'ingombro massimo dei rotabili che possono circolare su una linea: ora non ho sottomano le definizioni precise, ma se ricordo bene

  • il numero dopo PC indica la categoria di container o casse mobili più grande che può transitare
  • il numero dopo PCxx/ indica l'altezza massima del carico rispetto al piano del ferro

Nel caso in questione, io ho usato dei carri a piano ribassato perché da queste parti, per via delle gallerie dell'800, i container high-cube (altezza 9,5 piede pari a circa 2,85 metri) possono circolare solo su questi. Davide mi ha fatto notare che il treno per la Cina passa per linee che ammettono una sagoma più grande, per cui vengono usati carri con il piano di carico ad altezza normale (1 metro e qualcosa sul piano del ferro).

 

(


Tutti i treni da e per la Cina passano per il Tarvisio, oltre ad essere una linea veloce (180 Km/h) ha soprattutto la sagoma limite a PC 80/400, da Villa Opicina la sagoma si riduce a C45, in fatti in Slovenia il traffico combinato è scarsamente diffuso, proprio a causa delle limitazioni di sagoma.
Dai grafici, Mortara ha codifica oltre C45, quindi i Sggmrs in foto non hanno problemi a circolare 
 
)
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And gentlemen in England now a-bed
Shall think themselves accursed they were not here

 
UP844 - KUID: 69593 - Author ID: Pendolino - Join Date: Aug 1, 2002
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#3 Fulvio53

Fulvio53

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Inviato 04 dicembre 2017 - 07:41

La sagoma limite definisce l'ingombro massimo dei rotabili che possono circolare su una linea: ora non ho sottomano le definizioni precise, ma se ricordo bene

  • il numero dopo PC indica la categoria di container o casse mobili più grande che può transitare
  • il numero dopo PCxx/ indica l'altezza massima del carico rispetto al piano del ferro

 

Nel caso in questione, io ho usato dei carri a piano ribassato perché da queste parti, per via delle gallerie dell'800, i container high-cube (altezza 9,5 piede pari a circa 2,85 metri) possono circolare solo su questi. Davide mi ha fatto notare che il treno per la Cina passa per linee che ammettono una sagoma più grande, per cui vengono usati carri con il piano di carico ad altezza normale (1 metro e qualcosa sul piano del ferro).

 

:ciao:

Un po di tempo fa avevo messo qualcosa del genere in vista,comunque ecco un anteprima ...domani tempo permettendo metto le fs e fnm per le linee ungheresi ,ecc metto poi le sagome limiti rispettive,ora purtroppo non ho tempo..

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Messaggio modificato da Fulvio53, 04 dicembre 2017 - 07:42

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#4 DavideEos

DavideEos

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Inviato 04 dicembre 2017 - 10:31

Mi spiegate per favore in parole facili cosa significa il termine "sagoma limite a PC 80/400" ? 

 

Viene definita sagoma limite, la dimensione massima di larghezza e di altezza sul piano del ferro che deve essere rispettata da qualunque tipo di rotabile ferroviario perché possa liberamente circolare. Si parla di sagoma, e non semplicemente di dimensioni ammesse, in quanto queste ultime sono variabili con l'altezza considerata, dando luogo ad un vero e proprio profilo con una forma particolare, e non ad un semplice rettangolo.

Un esempio: Per il trasporto di containers su carri con piano di carico standard (esempio Sgns, Sggmrss, ecc)a +1175 mm sul pdf (Piano del ferro), UIC ha stabilito una codificazione specifica basata su numeri che corrispondono in cm. alla maggiore altezza ammissibile allo spigolo di una unità di carico, rispetto al container ISO normale, ovvero 245 cm (codice C + 2 cifre, es. C45

Di seguito ti metto un link di un sito specialistico dove viene spiegato il tutto: http://intermodale24...orari_TCNA.html

Di seguito uno speciale sui trasporti combinati: http://intermodale24...i/speciali.html

 

Allega File  piano-ind-FS-milano_SLIDE-SVILUPPI-RETE-merci.JPG   171,8KB   0 Numero di downloads

 

:ciao:  :ciao:


Messaggio modificato da DavideEos, 04 dicembre 2017 - 10:32

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Davide G Trainz ID: Desertrt Kuid:407509 TRS2006 TS12 Build 59009 T:ANE Deluxe Edition Build 88364 su Win7 Ultimate 64 Bit
CIAVARE, CIAVERSENE, E NO FARSE CIAVAR!! :rambo: :pipistrello:
Canon EOS 6D e 5D Mark IV con 24-105 F4, 70-200 F4, 85 1.2, 16-35 2.8 Tamron 150-600 F5-6.3 :occhiali:

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#5 pw10a2sal

pw10a2sal

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Inviato 04 dicembre 2017 - 11:23

uao, GRAZIE.  :su: Per chi si confonde spesso, come me, con le cittá ecco una mappa di trasporti ferrovia. 

"Aquabella" e incirca il centro di Milano. ahh Milano "SEMPRE i primi della Classe...." LOL

 

Scherzi a parte, Tortona sta proprio bene, per mettersi in coda per l´alptransit, se o quando diventerra attiva del tutto.

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Messaggio modificato da pw10a2sal, 04 dicembre 2017 - 11:58

:ciao: Salvo.

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#6 Fulvio53

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Inviato 05 dicembre 2017 - 09:09

Buongiorno  e ciao a tutti! Come promesso metto qui in visione alcune delle sagome ricavate dai Tomi e precisamente dal tomo 1 di cui faceva parte dell'istruzione di verifica.Metto le sagome rispettive delle amministrazioni ferroviarie dei paesi di appartenenza e poi in ultima un esempio di linee di transito per cui ci possono essere  eccezzioni e/o limitazioni per cui una determinata sagoma a raggiungere la stazione destinataria.Ora io qui metto solo un esempio,ma però ci sono di tutte e quindi anche le FS. .Ne ho ha carrettate di questa roba..li ho tenuti in quanto ogni tanto me li guardo,ma propio ogni tanto..

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#7 pw10a2sal

pw10a2sal

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Inviato 05 dicembre 2017 - 11:41

Documenti meravigliosi.


Messaggio modificato da pw10a2sal, 05 dicembre 2017 - 11:41

:ciao: Salvo.

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Nino Manfredi: Caminate basso e attenti alle freccie.

Alberto Sordi: Perche ? Sono avvelenate ?

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#8 Fulvio53

Fulvio53

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Inviato 05 dicembre 2017 - 12:53

Ciao! Sì è un po di tempo che non li apro più.Ai tempi non per vantarmi,ma quella fS la sapevo quasi a memoria,perché non è che potevi andare allo scalo di s,giovanni bosco a Novi o dentro l'italsider,portandoti tutto quanto..






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